Zderzaki do VW T3: Idealne połączenie estetyki i wyprawowej praktyki
Głównym założeniem tego projektu było stworzenie zderzaka, który łączy w sobie nowoczesny design z bezkompromisową użytecznością. Zależało nam na rozwiązaniu, które nie narusza karoserii busa – w przeciwieństwie do wielu oryginalnych lub rzemieślniczych uchwytów, nasz projekt nie wymaga wiercenia ani niszczenia poszycia auta.
Dlaczego zewnętrzny uchwyt na koło?
Podstawową potrzebą każdego podróżnika jest wyprowadzenie koła zapasowego na zewnątrz. Jak wiadomo, koło z felgą 16'' (standard w wyprawowych wersjach) nie mieści się w fabrycznej przestrzeni pod autem. Nasz zderzak rozwiązuje ten problem, oferując bezpieczne i wygodne miejsce na zapas.
Ewolucja projektu: Od Gruzji do produkcji seryjnej
Pierwszy prototyp powstał „na kolanie” w 2007 roku, na tydzień przed wyprawą do Gruzji. Choć konstrukcja osadzona na oryginalnym haku Syncro sprawdziła się podczas testów trwających dwa lata, wiedzieliśmy, że wymaga dopracowania i profesjonalnego podejścia.
Przełomem była współpraca z Syncro4x4serwis. Dzięki wspólnym doświadczeniom i pracy nad wieloma wyjątkowymi egzemplarzami VW T3, stworzyliśmy autorskie rozwiązania, które wcześniej były niezwykle pracochłonne i kosztowne. Naszym celem była prostota, trwałość i powtarzalność.
![]() |
|
![]() |
![]() |
W 2020 roku powstał finalny projekt, który:
-
Jest przystosowany do produkcji seryjnej.
-
Spełnia wszystkie rygorystyczne założenia techniczne.
-
Jest dopracowany w każdym detalu.
Zderzak przedni – stabilność i styl
Równolegle pracowaliśmy nad zderzakiem przednim. Podobnie jak tylny, musiał on idealnie komponować się z linią nadwozia i zapewniać maksymalną wytrzymałość. Oryginalny zderzak VW T3 mocowany jest tylko w dwóch punktach – nasz projekt, ze względu na swoje gabaryty, otrzymał dodatkowe wsparcie w postaci śruby centralnej. Dla wersji syncro powstała jeszcze zintegrowana przednia osłona najazdowa która bardzo dobrze dopełnia całą stylistykę syncro busa oraz uchwyt po wyciągarkę..
Dane techniczne i montaż
- Kompatybilność: VW T3 (wszystkie wersje, 1979–1993)
- Montaż: bezinwazyjny – tylko fabryczne otwory i gwinty
- Możliwość pełnego demontażu bez śladów na karoserii
- Opcja Syncro: osłona najazdowa + uchwyt pod wyciągarkę
Mocowanie wyciągarki / płyta pod wyciągarkę
| |
|
|
|
|
![]() |
Co ważne dla posiadaczy klasyków: Wszystkie gwinty i otwory montażowe wykorzystywane przez nasze zderzaki są fabrycznie obecne w każdym modelu VW T3 z lat 1979–1993. Montaż jest więc w pełni odwracalny i bezpieczny dla konstrukcji pojazdu.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |











